ホンダ NSR250R MC21 SPですカラーコードはありませんが車体番号にてグレード確認済みです走行距離:約32,000km(実走行かは不明)書類○鍵1本(メイン、タンク共通)自賠責2022/6/27から24ヶ月不動という事でレストアを楽しむ為に購入しましたが、バッテリー交換·キャブ清掃のみでかかってしまい熱が冷めてしまいましたその際、キャブレターのジョイントパイプを交換していますエアフィルター、レギュレーター、プラグ交換済みですそれ以外はほぼ放置状態ままですので、エンジン実動のレストアベースとお考え頂けると幸いですフロントフェンダーも付属します値引き交渉はお断りします期間が経てば段階的にお値引きしていきます手元=表示価格走る曲がる止まる、問題ありません保安機器、メーター動作○始動性イマイチです前後シリンダー共、点火しています現状混合仕様ですが予備オイルポンプもありますカスタムチャンバー、ブルーフォックス社外バックステップシングルシートカウル(シートレール加工あり)不具合ミラーステー、歪みありフロントフォーク、滲みあり(新品オイルシール、ダストシール、スライドメタル、ガスケットあり)カウル社外品、塗装が非常に残念です各部消耗部品の劣化、欠品、錆などありますこちらの把握していない不具合、瑕疵等あるかと思います写真でご確認頂き現車優先でお願いいたしますいかなる場合も返品等はお受け致しかねます遠方の方は陸送の手配をお願いいたします当方でも手配可能です（レッドライン利用予定）+4000円で茨木デポへの持ち込みも可能ですその他ご質問等ありましたらお気軽にお願いいたします面白いレストアベース、不動車など下取り可能です現車確認も可能ですが購入を真剣にご検討頂ける方に限ります

ホンダ ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ ＭＣ２１ 減衰力調整前後サス 乾式クラッチ｜リバイクルＫーＪＥＴ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

2024年最新】Yahoo!オークション -nsr250乾式クラッチの中古品・新品・未使用品一覧

2024年最新】Yahoo!オークション -nsr250乾式クラッチの中古品・新品・未使用品一覧

ホンダ ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ ＭＣ２１ 減衰力調整前後サス 乾式クラッチ｜リバイクルＫーＪＥＴ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

NSR250R/SE/SP（MC21） -since 1990- - バイクの系譜

ホンダ NSR250R MC21 90 乾式クラッチ 混合 レース仕様 実働 書類付き レストア レースベース ジムカーナ カスタムベースにも - YouTube

ホンダ ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ ＭＣ２１ 減衰力調整前後サス 乾式クラッチ｜リバイクルＫーＪＥＴ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

ホンダ NSR250R SE MC21 乾式クラッチ 減衰調整付サス エンジンフルOH後5000キロ走行の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

ホンダ NSR250R MC21 90 乾式クラッチ 混合 レース仕様 実働 書類付き レストア レースベース ジムカーナ カスタムベースにも - YouTube

マグネシウム製ホイールや乾式多板クラッチを標準装備した2サイクル・スーパースポーツバイク「ホンダNSR250R SP」を発売 | Honda 企業情報サイト

京都 中古バイク ホンダ HONDA NSR250R レストアベース – 京都のバイクショップSPEC-M

2024年最新】Yahoo!オークション -nsr250乾式クラッチの中古品・新品・未使用品一覧

ホンダ ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＰ ロスマンズＭＣ２１ 乾式クラッチ マグホイール｜アップル羽生１２２号店｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

2024年最新】Yahoo!オークション -nsr250乾式クラッチの中古品・新品・未使用品一覧